来源:新华每日电讯
作者:赵旭
时间:2025-04-02 08:57:58
大家好,今天的主题是新银河平台(新银河技术有限公司),文章中还会分析与吉利银河L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的相关的内容,感谢大家的支持,接下来我们一起看看吧!
尽管近年来广告法对商品宣传中的“最”字做出了严格限制,但这并不妨碍一些有行业担当的车企品牌对技术极限的追求。吉利汽车,就是这其中的典范,从车辆外观协调度到内饰的精致感,从平台体系化到动力总成的调校匹配,吉利总有那么一股追求卓越的专劲。那么作为吉利着力打造的全新中高端新能源系列,吉利银河对安全又有着多么极致的标准呢?
近日,吉利银河就对其首款车型——吉利银河L7,以及其搭载的神盾电池安全系统,进行了整车拆解直播,并针对全国网友的提问进行了全面而细致的解答,决心将“最”字带入新能源用车安全领域。用其原话说,针刺只是入门标准,整车安全才是真安全。
结构、三电、乘员健康,吉利银河要的是全维度的安全
说到新能源车的用车安全,一些品牌和用户下意识地就会将其与电池安全划上等号,但实际上新能源车的用车安全是一个立体化的体系,吉利银河L7就从结构、三电、乘员健康三个大维度上做出了不懈努力,对新能源车用车安全的认知就领先了一些品牌一大截。
吉利银河 L7基于世界级 e-CMA架构打造,秉承了CMA架构原生安全设计理念,同时聚焦“电动化、智能化”,在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级,再配置全新一代雷神电混技术,可以说在安全方面是具有“天生的好底子、好基因”。
体现在车身防护方面,航天级7系铝合金防撞梁采用日字型截面设计,防撞梁碰撞吸能比率相比钢材多了近70%,碰撞承载能力相比主流的“口”字形结构提升了30%。防撞梁主体料厚5mm,超越豪华车型奥迪Q5L的3.5mm,长度1330+mm占车宽长度达到了70%,超越多数品牌的60%左右的宽度占比。长度达到290mm的吸能盒也超过不少豪华车型。
车身侧面,吉利银河L7也有四纵四横地板结构、一体式门环设计、CBS胶块的加持,整车抗扭刚性高达23000Nm;车尾有980MPa高强钢打造的126mm超长吸能盒,抗碰撞效果更好;车底更有全框式前副车架、电池防撞横梁、燃油管线布局、高压油箱、后副车架安装结构、防护结构充电管理系统、电池底部防护涂层等技术的保护,加上行业独有“两主一辅”的三条传递结构路径、两次弯折技术,就使其车身具备了超强的防护等级。
而在民众最熟知的电池安全方面,吉利银河配备了吉利独创的神盾电池安全系统,实现电池系统与智能架构的高度融合,构建起一套基于电池,融合架构、整车、云端的安全防护系统,实现软硬件融合的高标准电池安全保护。以“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”的4大安全标准,8重神盾,全方位守护人车安全。
此前,神盾电池已成功通过行业内公认最严苛的“电池针刺”试验,还通过了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大超国标的电池包试验,搭载神盾电池的吉利银河L7更成功挑战行业首个新能源汽车中高速碰撞试验,持续刷新动力电池安全新标准。
在行驶方面,银河L7采用全球首款实现双电机超频驱动的3挡变频电驱DHT Pro,实现高效多模多挡位,通过高集成化设计,将双电机、双逆变器、TCU、变速器多合一深度集成。首创使用嵌套技术,P1电机转子内置双离合器,P2电机转子内嵌双行星齿轮组,DHT的轴向长度能达到354mm。同时,3挡变频电驱DHT Pro重量仅120千克,却能做到惊人的4920Nm最大输出轮边扭矩,扭质比高达41Nm/kg,并且在关键核心零部件都处于行业领先水平,全域三挡,高效并联直驱,无惧亏电,不怕失速,更安全放心。
前麦弗逊+后多连杆形式,转向节采用铝合金材质,兼顾轻量化和散热性。后悬架为E型多连杆形式,属于四连杆悬架,相较于后三连杆式轴向钢度更大、操控更稳定、结构强度和耐久系数更高。长行程悬架设计可以提供更长的缓冲空间,更好的抓地力和行驶稳定性,以确保行驶安全。
值得一说的是,吉利银河L7在用料工艺上也可谓花尽了心思,在内饰皮革、皮革复合、面套加工、隔音棉、PU发泡、PVC表面处理、备胎盖板等工序,从设计到生产都建立完整的管控体系。并通过客观检测和主观评价进行验证,保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味。在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等多个“看不到”的地方杜绝车内挥发性有害物质和气味。
全维度安全的背后,是品牌高标准验证核心技术的成果
神盾电池安全系统,是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。传承了吉利的安全基因,从“以人为本”的理念出发,是一套基于电池,同时融合了架构、整车、智控、云端安全的“无盲区”安全防护系统。神盾电池安全系统以电池针刺安全、电池包结构安全的基础安全标准;底盘结构、车身结构安全的整车安全标准;智算中心云监测级别的智能安全标准;包含监测电磁防辐射在内的健康安全共四大安全标准,定义和刷新了行业电池安全新标准。
在电芯针刺测试中,吉利银河L7电池针刺未起火、未爆炸、未冒烟,全过程最高温度未超过40℃。且1小时静置后未起火、未爆炸,静置24小时后,电芯恢复至环境温度,未起火、未爆炸。在电池包浸泡在水中24小时后取出静置观察,吉利银河L7电池包未起火、在电池包三面跌落重击测试中,吉利银河L7的神盾电池安全系统完成行业首个连续跌落试验,跌落后整包无结构性破坏,静置2小时,电池包未发生电解液泄露,未起火、未爆炸。电池包外部火烧测试中,吉利银河L7的电池经过了直接燃烧105秒+间接燃烧90秒的外部持续燃烧后,静置24小时后,电池包未起火、未爆炸。
为什么吉利银河L7的神盾电池安全系统能拥有“坦克级”的电池结构保护,经过拆解就能发现其中的奥秘,高度稳定的“框架结构”、业界领先的“底部盔甲”、快速泄压预防爆炸技术、电池底部散热使用一体成型液冷板的运用,使其具备了领先行业的PACK层安全技术。
此外,吉利还通过对“中国交通事故深度研究”统计的车辆起火事故,对实际事故发生的场景进行了细致的调研分析。发现其中撞击低矮障碍物、底部路面刮蹭及托举障碍物的案例占比在八成。结合事故情景,各工况所占比例,最终定义了正面和后面刮底、负坎冲击及整车托底这几类对电池安全威胁最大的工况,将其作为了测试标准。而神盾电池安全系统则是以40km/h标准进行了整车正向刮底测试试验,碰撞能量为团标要求的1.78倍;以7 km/h的测试标准进行了整车后向刮底测试试验,碰撞能量为团标要求的1.96倍;并考虑到城乡交通路面的实际情况将托底进行了整车负坎冲击测试。
实际测试结果,试验环境温度下观察电池包2小时后,电池包系统未发生明显电解液泄漏情况。底部变形量较小,未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象。电池包固定点系统、高压连接器等无失效断开等情况发生,试验通过。
在整车托底测试中,神盾电池安全系统在托底试验基础上,增加4次球击试验,以150mm钢球30kN力挤压电池包。实际测试结果,电池包系统未发生明显电解液泄漏情况。底部变形量较小,未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象。电池包固定点系统、高压连接器等无失效断开等情况发生,试验通过。
神盾电池安全系统还基于全场景极限工况进行了100多项电池包级基础测试,比国标多80项,以确保“神盾电池安全系统”的基础安全性能过硬。其中,模拟碰撞、机械冲击、浸水安全、湿热循环、盐雾、热扩散6项,高于国家标准,底部球击、跌落、IP6X、IPX9K四项,为吉利补充标准,为动力电池的“基础安全标准”加入更多吉利的定义。而在智能、网络安全方面,神盾电池还融合多维融合AI决策算法、电池危害主动隔离技术、以及吉利星睿智算中心云端安全监护,力求做到万无一失。
体系化制造新能源车,更是品牌追求技术卓越的行业担当
作为IATF亚洲唯一汽车集团,吉利汽车一直行业的标准制定者、引领者。背后需要的是成熟的体系力支撑。吉利能够成为新一代安全标准的践行者,离不开吉利汽车凭借多年积淀构建起的新能源体系力以及全球化生态链。大力投入、悉心研发,体系化制造高品质新能源车,就是吉利行业担当的体现。
新能源联合创新实验室,就是由吉利汽车与中汽研新能源汽车检验中心天津有限公司依托双方各自资源优势,联合共建的研发验证平台,由多域融合电控实验室、高压电磁防护实验室、高压电池安全实验室、充电体验开发实验室、能量管理创新实验室共同构成,专注攻克新能源汽车“卡脖子”技术、关键共性技术和前瞻引领技术。作为吉利汽车与新能源检验中心强强联合打造的研发验证平台,新能源联合创新实验室将为吉利汽车整车和零部件一致性管控提供测试与技术支撑,为吉利汽车提供覆盖全研发流程链、全产品链、全生命周期和全应用领域的“一站式”综合研发验证和测试技术服务,推动吉利新能源汽车产品竞争力持续提升。
此外,吉利还拥有国内首台超高转速测试台架及高速电机NVH试验室,国内权威检测机构中唯一的电驱动250kW级功能安全故障注入测试平台。可以覆盖从整车到电驱电控系统、电机控制器、减速器等部件多层次的功能安全开发与测评服务能力,提供从“研发验证”到“公告认证”的一站式测试服务解决方案。还有高压电磁防护实验室、高压电池安全实验室、充电体验开发实验室、能量管理创新实验室等科研机构,为相关技术提供技术研发的支持。
吉利汽车更构建了神盾新能源安全技术中心,聚焦新能源安全管理,吉利构建了“神盾新能源安全技术中心”,在这个体系下,已经形成了“电池安全实验室、电磁辐射安全实验室、以及整车安全实验室”,并全面接入吉利星睿智算中心提供强大的算力支持,可展开全方位、贯穿整车和电池生命周期的安全技术研发和验证。
吉利汽车还积极响应政策号召,率先启动新能源汽车安全管理体系建设工作。在7月12日举办的新能源汽车安全技术与管理发展研讨会上,吉利汽车获得由中汽研华诚认证天津有限公司颁发的行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书,带动汽车行业新能源安全管理体系认证实现从0到1的突破。本次认证覆盖新能源汽车研发、生产、售后全流程,以及网络安全、安全监控平台等。充分展示了吉利汽车集团在新能源安全体系建设方面的领先成果与领先的造车硬实力,在保障新能源产品安全方面达到行业领先水平,同时也为汽车行业加快构建系统、科学、规范的新能源安全体系提供了标杆和示范。
吉利汽车还联合中汽研华诚认证天津有限公司,综合考量行业现状,制定了业界首份全面、系统衡量新能源汽车产品全生命周期的安全管理的规范指导文件——《新能源汽车生产组织产品安全管理规范》,既有效推动了新能源汽车产品安全质量管理的标准化,也为推动新能源汽车行业高质量发展贡献了吉利方案和企业责任。
造车26年,安全始终是吉利一以贯之的造车理念。吉利认为,安全关系到生命,必须要把汽车的安全科技投入排在首位。为让新能源汽车更加安全、更加可靠、更加环保,近年来,吉利汽车已布局构建了一整套严密的智能电动汽车产业链体系。从三电、芯片、智能架构,到智能座舱、智能驾驶、智算中心,再到生产制造,电池回收利用,在新能源领域投入近千亿元,专利技术累计达 3500多项,为打造更安全的新能源汽车提供了强大的技术保障。
结语:就在吉利汽车前不久公布的6月销量数据中显示,6月吉利新能源销量38572辆,同比增长约30%,环比增长约43%。新能源渗透率约28%,再创年内新高。1-6月,新能源累计销量157889辆,同比增长约44%,全面向新提速显著,与并不理想的市场大环境形成了鲜明的对比。显然,饱和式投入、核心技术的掌握、高标准验证,让吉利新能源车实现结构、三电、乘员健康方面的全维度安全,成为了当前新能源车安全的天花板。而安全,正是新能源车型用户最关注的点。据了解,吉利银河下半年会加快新能源产品的上市节奏,银河L6、银河E8等得到吉利最强新能源体系力赋能的新能源产品,都将在年内上市,吉利的新能源体系力正在逐步显现。
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银河证券好。
1、根据规定证券公司可以划分为为A(AAA、AA、A)、B(BBB、BB、B)、C(CCC、CC、C)、D、E等5大类11个级别,其中A类AA级的证券公司有:中信证券、中信建投、国金证券、华泰证券、安信证券、光大证券、国泰君安、海通证券、平安证券、申万宏源、银河证券、招商证券、中金公司、中泰证券、国信证券。
2、总资产排名前十的证券公司:中信证券、海通证券、华泰证券、国泰君安、广发证券、招商证券、申万宏源、中金公司、银河证券、中信建投。
3、营收排名前十的证券公司:中信证券、海通证券、国泰君安、华泰证券、广发证券、东方证券、招商证券、银河证券、申万宏源、中金公司。
扩展资料:
一、中国银河证券股份有限公司:
(一)简介:
1、中国银河证券股份有限公司(以下简称“公司”)是经国务院批准,在收购原中国银河证券有限责任公司的证券经纪业务、投行业务及相关资产的基础上,由中国银河金融控股有限责任公司作为主发起人,联合北京清源德丰创业投资有限公司、重庆水务集团股份有限公司、中国通用技术(集团)控股有限责任公司、中国建材股份有限公司4家国内投资者,于2007年1月26日共同发起设立的全国性综合类证券公司。公司注册资本金为60亿元人民币。公司的注册地址是:北京市西城区金融大街35号2-6层。法定代表人为顾伟国,董事长陈有安。中央汇金投资有限责任公司为公司实际控制人。公司本部设在北京,注册资本为101亿元人民币。现有员工11500余人。
2、公司的经营范围包括:证券经纪,证券投资咨询,与证券交易、证券投资活动有关的财务顾问,证券承销与保荐,证券自营,证券资产管理,融资融券,以及中国证监会批准的其他业务。
3、公司旗下拥有银河创新资本管理有限公司和银河期货有限公司。香港子公司已获中国证监会核准设立。
4、2016年8月,中国银河证券在"2016中国企业500强"中排名第481位。 [1] 2020年1月4日,获得2020《财经》长青奖“可持续发展风控奖”。2021年5月28日,中国银河证券股份有限公司列入首批证券公司“白名单”。
(二)所获荣誉
1、2000年以来,公司经纪业务6次获得全国券商股票基金交易量年度全国同行业排名第一,债券交易量4次获得全国券商年度排名第一。
2009年股票基金交易总金额继续保持市场和行业第一名。
2009年公司净利润是同行业平均水平的两倍。
2、强大的市场研发力量,基金研究保持国内领先地位。
3、股票承销业务连续多年位居行业前三甲。
4、企业债券承销2004~2006年连续3年蝉联企业债券主承销额第一。主承销债券企业数量和主承销金额继续位居行业第一。
5、2009年继续保持国债甲类承销资格,上交所固定收益综合平台一级交易商资格。
6、2009年公司债券回购交易量位列券商排名第二。
7、截止2009年底公司64%的营业部开展期货IB业务。
8、《证券时报》《金融时报》等媒体主办的证券公司经纪业务评选活动中获得“2009年最令投资者满意证券公司”、“2009年中国最佳证券经纪商”
9、2009年被上海证券交易所和深圳证券交易所评为十家优秀会员之一
10、获得中国债券登记结算公司“2009年度全国银行间债券市场优秀结算会员”
11、被中国多家主流金融杂志评选为“中国内地最佳经纪业务机构”、“中国内地最佳债券承销机构”
12、获中国主流媒体理财联盟组织的中国年度理财总评榜“最佳服务证券公司”奖
13、获得百度财经举办的“中国最具影响力的证券公司”亿万网民心目中中国十大最具影响力的证券公司
14、获得“华夏理财总评榜10大金牌券商”
15、2018年5月9日,“2018中国品牌价值百强榜”发布,中国银河证券排名第96位
16、2020年1月4日,获得2020《财经》长青奖“可持续发展风控奖”。
17、2020年1月3日,上榜2019年上市公司市值500强,排名第116。
18、2020年5月10日,“2020中国品牌500强”排行榜发布,中国银河排名第409位。
19、2020年5月13日,中国银河名列2020福布斯全球企业2000强榜第1281位。
2021年3月,被国家版权局授予“2020年度全国版权示范单位(软件正版化)”称号。
二、东方证券
(一)简介
东方证券股份有限公司(以下简称公司)是一家经中国证券监督管理委员会批准的综合类证券公司,提供证券、期货、资产管理、理财、投行、投资咨询及证券研究等综合金融服务的上市证券金融控股集团。公司于2015年3月23日成功登陆上交所(600958.SH),2016年7月8日成功发行H股(03958.HK),成为行业内第五家A+H股上市券商。
全资持有上海东证期货有限公司、上海东方证券资产管理有限公司、上海东方证券资本投资有限公司、东方金融控股(香港)有限公司、上海东方证券创新投资有限公司、东方证券承销保荐有限公司,同时作为第一大股东参股汇添富基金管理股份有限公司
(二)荣誉
1、2020年
2020年1月3日,上榜2019年上市公司市值500强,排名第172。 [52]
2020年2月,2020年度“全球银行品牌价值500强排行榜”发布,东方证券排名第218位。 [53]
2020年5月10日,“2020中国品牌500强”排行榜发布,东方证券排名第448位。 [54]
2020年5月13日,东方证券名列2020福布斯全球企业2000强榜第1881位。 [55-56]
2、2010~2016年
2016年东方证券荣膺“2016中国新三板十大最佳做市商”奖项 [57]
2012年东方证券投行荣获“最佳投行金手指奖” [58]
2011年东方证券旗下汇添富基金获上海金融创新成果一等奖 [58]
2010年,公司荣获"上海金融系统世博工作优秀组织奖",信息技术中心荣获"2007-2009年度上海市模范集体"称号。
3、2010年之前
2009年,公司当选第四届“卓越雇主:中国最适宜工作公司”。
2008年,公司荣获“2008年度治安防范先进集体”称号。
2008年,资产管理业务总部荣获由中华全国总工会颁发的“2008年度全国五一劳动奖状”,成为上海市唯一获此荣誉的金融企业。
2008年,投资银行业务总部荣获“2008中国区中小板最佳投行”和“2008中国区最具创新项目”两项团体奖。
2008年,固定收益业务总部荣获由财政部颁发的“2008年度记帐式国债承销进步奖”。
2007年,公司荣获“上海金融系统创建‘四好’领导班子先进集体”称号。
2006年,公司党委荣获“全国先进基层党组织”、“上海先进基层党组织”、“上海市金融系统先进基层党组织”称号。
银河证券看北交所股票局势目前很好,很受股民欢迎。北交所股票,全称北京证券交易所,是2021年11月15日正式成立的创新型中小企业融资平台。通常北交所的股票,有两种方式可以查询看到,一是通过北交所官方网站;二是通过第三方证券软件。
拓展资料:
1、北京诺思兰德生物技术股份有限公司成立于2004年6月,致力于生物技术新药研发和产业化。公司主营业务为基因工程蛋白质类药物、基因治疗药物和眼科用药物的研发、生产及销售。公司于2009年2月挂牌新三板,2020年11月晋级新三板精选层,今年11月平移至北交所。
2、此前,诺思兰德推出了北交所首个再融资项目。12月6日,北交所上市公司诺思兰德发布2021年度向特定对象发行股票募集说明书(草案)。公告显示,诺思兰德拟以竞价方式向特定对象发行不超过3200万股(占目前总股本的12.44%),本次发行的募集资金总额不超过人民币3亿元(含),扣除发行费用后,将投资于药物研发项目、生物工程新药产业化项目和补充流动资金。本次发行的股票为人民币普通股(A股),每股面值为人民币1.00元。
3、本次发行对象的范围为符合中国证监会及北京证券交易所规定的特定投资者,包括符合规定条件的证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者以及其他符合法律法规规定的法人、自然人或其他机构投资者等。截至募集说明书出具日,本次发行尚未确定具体发行对象。认知差(基因治疗稀缺标的+进度绝对领先):公司是未被市场广泛认知的基因治疗稀缺标的,目前首个基因治疗品种已经推到III期临床,是国内屈指可数推进到临床后期的基因治疗药物!另外公司的裸质粒体系和平台具有竞争力和壁垒,当前市场认知度也不足。
4、预期差(大单品+竞争格局好):公司基因治疗品种是超级大单品属性。当前海外上市的基因治疗普遍是罕见病,定价高,病人少,细胞治疗(CAR-T)也是定价较高,在国内不具备大单品属性。而公司的产品我们预计是50亿级别重磅大单品,且竞争格局较好(后文有详细论述)
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