“去老年大学上课是我一周里最开心的事，可是到校园的最后这段路实在太远。”65岁的孙伯伯是上海老年大学钦州书院校区的一名学员，每周有一天要乘坐地铁12号线到学校上朗诵课，从地铁口出来到校门口还有很长一段路，他要走30分钟。

老年大学校门口附近也没有公交站点，每天有几百位老学员像孙伯伯一样有“最后一公里”的出行困扰。就在上周，孙伯伯惊喜地发现，校门口增设了一个公交站点，“感谢人大代表，今后我可以坐公交车上学了”。

如“通告”所示，这个公交站点是“根据人大代表提议”所设，市人大代表孙慧正是这份建议的提出者。

路途太远，有的老人骑共享单车上学

上海老年大学现有南塘浜路和钦州书院2个校区，约有学员2.4万余人次，其中钦州书院约有学员6000余人次，是上海老年学员数最多的学校，也是办学规模最大、历史最悠久的老年教育机构。

“上海老年大学面向全市招生，只要是符合条件的老年人均可报名，没有地域限制。”上海老年大学党总支副书记、副校长褚沁告诉记者，虽然钦州书院校区的软硬件条件都优于学校南塘浜路校区，但受限于钦州书院校区的交通问题，钦州书院校区的招生人数远低于南塘校区招生人数。但即便如此，目前每天来往于钦州书院校区的老年学员人数也高达500余人。

校区周边有4条轨道交通，分别是1号线、3号线、12号线和15号线，但4条轨道交通到钦州书院的步行时间都超过20分钟。记者实地走访发现，从地铁1号线、3号线上海南站地铁口，到钦州书院距离1公里，步行大概在15-20分钟左右；地铁12号线、15号线桂林公园地铁站，到钦州书院距离1.5公里，步行需25-30分钟。

而上海南站附近没有直达学校的公交车，只能步行到达，桂林公园附近的公交车停靠在桂林路上师大站，从上师大走到学校也要十几分钟。上海老年大学附近钦州南路只有一个公交站点（钦州南路柳州路），经过的车次224路、725路均为附近上师大始发的车辆，且马路对面没有回程的公交站点。

“年轻人都要走20来分钟，我这个老头子，起码要走个半个多小时。”李伯伯本来报了两门课 ，一周来学校两次，每次走到课堂已气喘吁吁，“如果遇到刮风下雨，更难走，实在吃不消。”因为来回路上的劳顿，他干脆放弃了一门课。

记者了解到，来钦州书院校区上课的绝大多数老人都是公交出行。为解决“最后一公里”的上学问题，一些老学员骑起了共享单车。褚沁说，老年大学专门设有一节APP应用课，有的老人现学现用，从地铁出来后，“扫码”一辆共享单车骑到校门口，下课后，再找辆单车骑到地铁站。“不过遇到下雨天或其它恶劣天气，老人骑车很危险。”

“最后一公里”的问题也引起了市人大代表孙慧的关注。在她看来，随着60后、70后步入退休，“适龄”老年学员人数将会出现激增态势，会有越来越多的老年人受困于“出行难”。

“希望交通部门结合调研，针对老年大学学员的‘急、难、愁’，不断优化公交线网，给老年人学习带去更多的便捷。”今年两会，孙慧提交建议，并提出具体解题方案：优化公交线网布局，调整相关运营公交线路的走向，在上海老年大学钦州书院校区附近新增公交站点。“希望能够覆盖学校至周边两个地铁站，让老年学员走出学校就能坐上公交车。”

同时，她还给出“增设临时接驳线”方案，在老年人上学和放学的时间段，增设往返于地铁和老年大学之间的临时短驳车，以解决两个地铁站到上海老年大学钦州书院校区最后1公里的问题。

搬迁250米，校门口新增公交站点

市交通委收到这份建议后，做了认真调研。

上海老年大学钦州书院附近有钦州南路柳州路一组公交停靠站。其中，东向西停靠224路、909路、725路；西向东停靠755路、761路。

“受终点站位置影响，224路走向和站点进行调整。

224路要调整有一定难度，是否还有别的方法？孙慧再次去老年大学调研，并对学校教职员工、老年学员进行了需求调研。

经征询，老人们都希望能解决地铁到学校的最后一公里问题。“据老年学员反馈，有时他们也采取‘曲线到校’的方式。即地铁到桂林公园站下来，换乘224坐一站到其终点站下车，再换乘另一部即将发车的224路乘坐两站，到钦州南路柳州路（教育考试院）站下。”孙慧说，听附近居民说，这种换乘可以免费，但换乘时间较长，且下车后步行至学校还有5分钟，“是否可以将这个公交站稍作前移，公交站点更名为钦州南路柳州路站（上海老年大学站）？”

这一补充建议提交后，市交通委又做了一番“站点搬迁”的调研， 并与徐汇区建管委、区交警、久事公交一起现场踏勘。

经过多方沟通协调，“站点搬迁”提上日程。5月中旬，上海老年大学门口不远处增设了一个公交站点。公交725路、224路、909路往西搬迁了250米，站点更名为“钦州南路柳州路站”。

“这下好了，我们不用再走那么远的路上学了。”老学员开心地说。

而增设站点是解决“最后一公里”的第一步。市交通委表示，对增设临时接驳线的建议，将积极协同徐汇区建管委、钦州书院、久事公交针对实际客流需求做进一步排摸研究，在需求达到线路新辟相应条件后推进落实。同时，通过开设定制公交网上众筹的方式更有针对性地服务老年大学钦州书院校区，以切实满足校区老年学员的公交出行需求。